Odvodnenie mostov
V oblasti odvodnenia mostov platia osobitné technické požiadavky, aby sa zaistila dlhodobá bezpečnosť a funkčnosť. Dynamické zaťaženia, ktorým sú mosty vystavené v dôsledku premávky, mechanických vibrácií a vplyvov prostredia, ako sú slnko, dážď, sneh, mráz a vietor, ako aj chemických a koróznych zaťažení, sa musia zohľadniť pri upevnení potrubného systému, a to jeho pružným uložením alebo oddelením.
Oceľ a nehrdzavejúca oceľ
Osobitná pozornosť sa venuje aj voľbe materiálu potrubného systému v závislosti od typu mosta. Rôzne materiály potrubia majú rôzne koeficienty tepelnej rozťažnosti, ktoré môžu pri zmenách teploty viesť k rôzne veľkým dilatáciám. Z tohto dôvodu sú potrubné systémy z ocele a nehrdzavejúcej ocele obzvlášť vhodné, pretože ich tepelné vlastnosti sú porovnateľné s vlastnosťami mostnej konštrukcie z ocele alebo betónu.
- Pri železničných mostoch sa osvedčili žiarovo pozinkovaná oceľ a nehrdzavejúca oceľ.
- Pri diaľničných a námorných mostoch sa vzhľadom na očakávané soli odporúča použitie nehrdzavejúcej ocele 1.4404.
- Pri vedení médií, ako sú chráničky pre elektroinštalácie, sa materiál volí podľa špecifických požiadaviek vedených médií.