Odvodnění mostů
V oblasti odvodnění mostů platí zvláštní technické požadavky, aby byla zajištěna dlouhodobá bezpečnost a funkčnost. Dynamická zatížení, kterým jsou mosty vystaveny v důsledku provozu, mechanických vibrací a vlivů prostředí, jako je slunce, déšť, sníh, mráz a vítr, jakož i chemická a korozivní zatížení, musí být zohledněna při upevnění potrubního systému, a to jeho pružným uložením nebo oddělením.
Ocel a nerezová ocel
Zvláštní pozornost je rovněž věnována volbě materiálu potrubního systému podle typu mostu. Různé materiály potrubí mají různé součinitele teplotní roztažnosti, které mohou při změnách teploty vést k různě velkým dilatacím. Z tohoto důvodu jsou potrubní systémy z oceli a nerezové oceli obzvláště vhodné, protože jejich tepelné vlastnosti jsou srovnatelné s vlastnostmi mostní konstrukce z oceli nebo betonu.
- U železničních mostů se osvědčily žárově zinkovaná ocel a nerezová ocel.
- U dálničních a námořních mostů se vzhledem k očekávaným solím doporučuje použití nerezové oceli 1.4404.
- U vedení médií, jako jsou chráničky pro elektroinstalace, se materiál volí podle specifických požadavků vedených médií.