Drenagem de pontes
No domínio da drenagem de pontes aplicam-se requisitos técnicos especiais a fim de garantir a segurança e a funcionalidade a longo prazo. As cargas dinâmicas a que as pontes estão expostas devido ao tráfego, às vibrações mecânicas e às influências ambientais como o sol, a chuva, a neve, a geada e o vento, bem como às cargas químicas e corrosivas, devem ser tidas em conta na fixação do sistema de tubagens, nomeadamente montando-o de forma flexível ou desacoplando-o.
Aço e aço inoxidável
É também dada especial atenção à escolha do material do sistema de tubagens consoante o tipo de ponte. Os diferentes materiais das tubagens possuem diferentes coeficientes de dilatação térmica, que podem provocar dilatações de magnitude variável em caso de variações de temperatura. Por esta razão, os sistemas de tubagens em aço e aço inoxidável são particularmente adequados, uma vez que as suas propriedades térmicas são comparáveis às da estrutura da ponte em aço ou betão.
- Nas pontes ferroviárias, o aço galvanizado por imersão a quente e o aço inoxidável têm dado provas.
- Nas pontes rodoviárias e marítimas, recomenda-se a utilização de aço inoxidável 1.4404 devido aos sais previsíveis.
- Nas condutas de serviços, como os tubos de proteção para instalações elétricas, o material é selecionado de acordo com os requisitos específicos dos fluidos a transportar.