Reiniging van thermisch verzinkte buizen
Om verslechtering van het uiterlijk te voorkomen, dienen de regels voor opslag en transport in acht te worden genomen.
Verkleuringen (witte roest) kunnen mechanisch (roestvrijstalen borstel, staalwol) of met een wasborstel en warm water - eventueel met toegevoegde reinigingsmiddelen - worden verwijderd, ook al is dit niet strikt noodzakelijk.
Een matige hoeveelheid witte roest op thermisch verzinkte stalen afvoerbuizen kan worden verwijderd met een geschikte katoenen poetsdoek en diesel.
Bij het gebruik van Zink-Clean RZ-50 als kant-en-klaar mengsel tegen sterkere vervuiling moet de bijgevoegde technische informatie als verwerkingshandleiding in acht worden genomen om veranderingen in het uiterlijk te voorkomen!
Witte roest
Opslaan en transporteren van vers thermisch verzinkte producten
Om de vorming van witte roest op vers verzinkte buizen en vormstukken te voorkomen, dient u in het bijzonder ons informatieblad "Opslag en transport" in acht te nemen zolang de producten nog een glanzend oppervlak hebben.
De functionele betrouwbaarheid en de levensduur van de buizen, vormstukken en afdichtingen worden niet aangetast door uitwendige vorming van witte roest. Over het begrip "witte roest" heeft de vereniging van thermisch verzinkers een informatieblad uitgegeven waaruit wij enkele passages citeren:
"Het optreden van witte roest is geen maatstaf voor de kwaliteit van de verzinking en kan ook niet door de verzinker worden beïnvloed. Zink is van nature een onedel metaal. Het ontwikkelt zijn goede corrosiewerende werking pas doordat het bij de reactie met zijn omgeving beschermende, hechtende deklagen vormt. Door de vorming van witte roest wordt de normale bruikbaarheid van thermisch verzinkt staal in de regel niet aangetast, want lichte witte roest wordt onder invloed van het kooldioxide in de lucht omgezet in beschermende deklagen."
Glijmiddel
Gebruik alleen origineel LORO-X glijmiddel
Verkleuringen door de vorming van witte roest uitsluitend in het mofgebied doen vermoeden dat het om een invloed van het glijmiddel kan gaan. Mogelijk werd hier een in de handel verkrijgbaar glijmiddel voor kunststofbuizen gebruikt, dat een ongunstigere pH-waarde (vetzuren) bevat en dus met het zinkoppervlak reageert.
Bij het gebruik van het originele LORO-glijmiddel ontstaat een dergelijk verschijnsel niet.
Reiniging met Losox Blau
bij sterkere vervuiling
Verwijdert vuil- en oxidatieresten, in het bijzonder zinkoxide, witte roest en ijzeroxide, heeft een wasactieve werking, verwijdert vuil, roet, vet, olie en een reeks andere verontreinigingen. Passiveert en fosfateert, beschermt tijdelijk tegen corrosie.
Om bij de toepassing de volledige werkzaamheid te bereiken, dienen de te reinigen zinkoppervlakken met schuurvlies (geen staalwol) zorgvuldig nat te worden geschuurd. Bij zeer sterke vervuiling herhaalt men de toepassing.
Vervolgens met water naspoelen of wassen en goed laten drogen. Let vooral op hoeken en overlappende vlakken!
Van het naspoelen met water kan worden afgezien, op voorwaarde dat onmiddellijk na de behandeling van kleine vlakgedeelten het nog natte oppervlak droog wordt gewreven en een niet-klevend, aanslagvrij zinkoppervlak wordt verkregen.
Bij correct gebruik worden thermisch verzinkte oppervlakken niet zo sterk aangetast dat materiaalafbraak gevreesd moet worden.
Zinkreiniger kan op zinkoppervlakken vasthechtende wit-grijze aanslag veroorzaken, die het uiterlijk sterk verandert en om optische redenen een aansluitende coating van de zinkoppervlakken noodzakelijk maakt.
Reiniging met kettingfrezen
Het gebruik van kettingfrezen bij LORO-X roestvrijstalen afvoerbuizen is mogelijk. Er dienen gladde kettingen van roestvrij staal te worden gebruikt. Bij het gebruik van vreemd ijzer kunnen corrosieplekken worden geïnitieerd.