LORO-X glijmiddel

Bij het leggen van LORO-X stalen afvoerbuizen met steekmofverbinding moeten het afdichtingselement aan de binnenkant en de insteekbuis aan de buitenkant volledig met LORO-X glijmiddel worden ingestreken.

Alleen origineel LORO-X glijmiddel gebruiken: Bij gebruik van in de handel verkrijgbare glijmiddelen voor kunststofbuizen kan het door de ongunstigere pH-waarde (vetzuren) tot reacties met de thermische verzinking komen, die leiden tot duidelijk zichtbare aantastingen zoals witte roestvorming in het mofgebied. Ook wordt het leggen van onze steekmofverbinding door ongeschikte glijmiddelen aanzienlijk bemoeilijkt.

Gebruik daarom alleen origineel LORO-X glijmiddel om optische en technische aantastingen te voorkomen! De fabrikanten adviseren voor ongeopend glijmiddel bij vorstvrije opslag een houdbaarheid van 2 jaar.

Voor bijzonder belaste verbindingen, bijv. voor vulleidingen van olietanks. Voordat de buizen in de LORO-X mof worden gestoken, de bovenste trap van de mof en het LORO-X afdichtingselement met originele LORO-X lijm instrijken. De fabrikanten adviseren voor ongeopende lijm bij koele en droge opslag een houdbaarheid van 3 jaar.

De mofbeschermkap wordt tijdens de bouwfase passend in de LORO-X mof geplaatst om vervuiling, vloeiend beton of iets dergelijks buiten te houden. Na de bouwfase wordt hij weer verwijderd en afgevoerd.

De bekistingsklok (zie ook "klok") wordt tijdens het instorten van afvoeren of buizen aan de onderzijde van de betonvloer op de buis geschoven. Na het storten wordt hij verwijderd en afgevoerd. Door de ontstane ringspleet kan de LORO-X mof van de valpijp van onderaf optisch worden verborgen.