Recubrimiento en polvo

Los tubos de desagüe de acero LORO-X y los bajantes de agua lluvia LORO-X Red.-Steck con recubrimiento interior aplicado de fábrica son generalmente adecuados para un posterior recubrimiento en polvo exterior, lacado o pintura para adaptar la apariencia al edificio.

LORO no realiza estos recubrimientos de fábrica, ya que el riesgo de defectos ópticos relacionados con el transporte aumenta después del recubrimiento. Recomendamos que el recubrimiento sea realizado por una empresa especializada en el lugar. Un recubrimiento no afecta negativamente a la durabilidad del galvanizado en caliente.

En los tubos galvanizados en caliente, el proceso de galvanizado debe estar completo. Esto suele ocurrir aproximadamente 8-10 días después del galvanizado. Si el recubrimiento en polvo se realiza antes de que se complete el proceso químico de galvanizado, pueden producirse problemas de adherencia del zinc al tubo, lo que puede provocar el desprendimiento del zinc.

Queremos señalar expresamente que el galvanizado en caliente está previsto como superficie protectora contra las influencias externas. Un posterior recubrimiento en polvo/lacado tiene en la mayoría de los casos solo un trasfondo estético.

Basándonos en nuestra experiencia de las conversaciones con los clientes, nos gustaría llamar la atención sobre los siguientes puntos:

- En el acero galvanizado en caliente, las irregularidades en la superficie son inevitables, que con un recubrimiento de color pueden ser más visibles. Recomendamos hacer recubrir previamente piezas de muestra por la empresa de recubrimiento correspondiente.

- Antes del recubrimiento, la superficie de los tubos y accesorios debe pulirse, por ejemplo, eliminando las "narices de zinc". El pretratamiento suele ser realizado de forma independiente por las empresas especializadas, pero por seguridad debe señalarse previamente.

- Los tubos de desagüe de acero están dotados de un recubrimiento interior adicional, que a alta temperatura de recubrimiento puede provocar desgasificación. Por ello, recomendamos realizar el recubrimiento siempre mediante el procedimiento a baja temperatura.

- Como alternativa al recubrimiento en polvo, también se puede considerar un posterior recubrimiento húmedo. El recubrimiento posterior garantiza que las abrazaderas de tubo y los elementos de sellado no presenten diferencias de color.

- Dependiendo de la pintura en polvo utilizada y del sustrato a recubrir, se necesitan temperaturas entre 130°C y 240°C. Debido a diferentes efectos, pueden producirse en el horno de curado pequeñas pérdidas de masa en forma de emisiones. Por lo tanto, debe comprobarse especialmente qué pigmento y/o aglutinante se ha utilizado.