En este vídeo le mostramos cómo colocar la junta en la conexión por enchufe LORO-X. Alinéela en un lado del tubo, dóblela hacia dentro con el dedo índice, presiónela con el pulgar y el dedo corazón, y a continuación alinéela con el borde interior. Presiónela simplemente contra la superficie interior: ¡listo!

¡Bienvenidos a este vídeo! Os muestro cómo se monta el sistema de conexión por enchufe LORO-X. Primero utilizáis el lubricante LORO-X. Aplicad un poco de lubricante con el dedo o con un pincel en el interior de la junta, y después otra vez un poco de lubricante en el extremo liso del siguiente tubo. Alinead los tubos y encajadlos hasta el tope. ¡Listo! Muy sencillo. Solo tened cuidado de que el borde de la junta quede visible entre los tubos.

En este vídeo le muestro los distintos tipos de abrazaderas para tubos. Esta es la abrazadera estándar; la otra, con el hueco, es una abrazadera especial para su uso con derivaciones. Veamos la abrazadera normal: para montarla, desenrosque la abrazadera, fíjela en la unión por manguito del tubo, vuelva a colocar la segunda mitad, introduzca el tornillo y apriételo con una llave. Procure que las distancias entre las dos mitades de la abrazadera sean aproximadamente iguales en ambos lados.

En este vídeo le muestro cómo se utiliza la abrazadera con hueco para la derivación. Aquí ve la abrazadera; esta es la parte recortada que encaja con la derivación. Abra la abrazadera, tome la parte inferior e introduzca en ella la conexión del tubo. A continuación, tome la parte superior con el hueco y la guía hacia la derivación, coloque los tornillos y apriételos con una llave. Procure que las dos partes de la abrazadera mantengan aproximadamente la misma distancia entre sí.

En este vídeo le mostramos cómo cortar un tubo LORO-X con un cortatubos. Primero, marque el tubo. A continuación, tome el cortatubos. Recomendamos un cortatubos con varias cuchillas de corte (al menos tres). Coloque el cortatubos y apriételo. Gírelo varias veces hacia delante y hacia atrás para realizar la primera muesca. Después, siga girándolo y apriételo periódicamente para que el corte vaya siendo más profundo. Como puede ver, se generan bordes afilados y virutas de metal. No olvide alisar los bordes afilados, para que la junta del siguiente tubo no resulte dañada al introducirlo.

En este vídeo os muestro cómo soltar la unión de tubos después de que el lubricante se haya endurecido al cabo de un día y la unión se haya quedado muy firme. Solo necesitáis un destornillador y un bote de aceite en spray. Colocad el destornillador directamente junto a la junta, levantadla y abrid así una pequeña ranura entre la junta y el tubo. Rociad un poco de aceite ahí dentro y avanzad varias veces alrededor del tubo con el aceite en spray. A continuación, agarrad el tubo, girad hacia un lado y hacia otro y tirad de él hacia fuera. ¡Listo! Recordad desechar la junta, ya que puede haber resultado dañada por el destornillador.

En este vídeo le mostramos cómo fijar el tubo a la pared con una abrazadera de tubo normal. Taladre un agujero en la pared, coloque un taco, tome una varilla roscada y la abrazadera. Enrosque la varilla en la abrazadera y apriétela con una llave. Enrosque la abrazadera en el taco hasta que quede bien fijada. Abra la tapa, coloque el tubo y vuelva a cerrarla. Esto resulta más sencillo si cierra la tapa desde abajo. Apriete el tornillo. Aplique lubricante en la junta y en el extremo liso del siguiente tubo, e introdúzcalo. Así va avanzando hacia arriba.

Aquí, desde la feria BAU en Múnich, otra presentación de producto: nuestro ATTIKASTAR Serie 93. Aquí tenemos una campana muy grande y, por tanto, una gran capacidad para evacuar el agua de la cubierta. Están viendo un desagüe de emergencia como sistema a presión: contamos con un vertedero de retención, por encima del cual pasa el drenaje de emergencia, que después es aspirado a través del desagüe a presión y nuestro sistema de tuberías. Aquí tenemos dos tubos uno junto al otro, para lograr una menor intervención en la cubierta y, aun así, alcanzar una capacidad muy alta. Estos grandes desagües son muy solicitados especialmente en la construcción industrial o en grandes naves, para drenar allí grandes superficies de cubierta con pocos desagües.

Con los sistemas de drenaje principal LORO de tubo de desagüe de acero con conexión de enchufe, que combinan drenaje principal y drenaje de emergencia en un solo sistema, pueden resolverse muchas cuestiones del drenaje moderno de cubiertas. Cada sistema de drenaje LORO-X — ya sea drenaje de ático, exterior o interior — se compone de sumideros, piezas moldeadas y tubos. A partir del propio sistema, la capacidad de succión controlada puede configurarse fuerte o reducida, según se desee un flujo por gravedad o un flujo sifónico Power de alto rendimiento. En este momento, el sistema se encuentra en la fase de drenaje principal, en la que el agua de lluvia se evacua hacia la conducción general mediante flujo por gravedad. En este proceso, la altura del agua en la cubierta sube hasta un máximo de 35 mm. Esta cantidad de agua corresponde al caudal de agua de lluvia que llega en un episodio de lluvia normal. Ahora se simula la llamada lluvia centenaria, aumentando el caudal de entrada de agua a más de 4,5 litros por segundo. El agua de lluvia que hasta entonces se había represado en el vertedero de rebose de emergencia integrado puede ahora fluir hacia el sistema de drenaje de emergencia y evacuarse al exterior por una vía de flujo independiente con flujo sifónico Power. Gracias al vertedero patentado por LORO bajo la campana, el agua se represa primero hasta la altura de agua definida y después puede ser aspirada de forma controlada desde la cubierta a través del vertedero con una fuerte capacidad de succión, lo que permite mantener en la cubierta una altura de agua reducida, inferior a 75 mm. Si la cantidad de lluvia sigue aumentando, la fuerte capacidad de succión en el sistema cerrado resulta claramente perceptible. La turbulencia controlada de la mezcla de agua y aire, especialmente en el sumidero, garantiza la capacidad de succión óptima. Esta mezcla de agua y aire se controla sobre todo mediante la ventilación en el sumidero y la bajante: para lograr un flujo por gravedad seguro, es necesaria la ventilación del sumidero y de la bajante. En el flujo sifónico, en cambio, el sumidero y la bajante no están ventilados, para que la capacidad de succión pueda generarse en el sistema cerrado. Al final del episodio de lluvia intensa simulado, la altura del agua en la cubierta vuelve a descender por debajo de la altura de vertedero definida de 40 mm, y el drenaje de emergencia detiene su funcionamiento.

Aquí, desde la BAU en München, puede ver en comparación nuestros conocidos desagües de balcón: por un lado la Serie E y F, y por otro la Serie H. La gran diferencia entre las series: la Serie E y F es un sumidero individual que puede drenar un balcón y se conecta lateralmente a una bajante. La Serie H, en cambio, es un sistema de desagüe directo, con el que se pueden drenar varios balcones a través de un único bajante. La Serie E y F existe en una variante con manguito de conexión de betún o EPDM, o con manguito de conexión de lámina, tanto para la instalación en balcón frío como para la instalación en balcón caliente, es decir, cuando disponemos de aislamiento térmico. Esto también existe en la Serie H; en este punto las series coinciden. La gran diferencia sigue siendo que con la Serie H podemos drenar varios balcones a través de un único bajante. Tanto la Serie H como la Serie E y F también pueden adquirirse con nosotros como sumidero lateral. Este se instala entonces desviado dentro del hormigón de protección o dentro del aislamiento térmico; funciona según el mismo principio. En la Serie E y F hay una diferencia importante: Serie F significa siempre que disponemos de un elemento de sobreelevación. Así, cuando tenemos un pavimento de losas sobre soportes regulables o un pavimento de madera, por ejemplo de Bangkirai, siempre utilizamos la Serie F. Con ella podemos drenar ambos niveles de drenaje, tal como exigen la norma DIN y las reglas técnicas: tanto el pavimento de losas superior como el nivel inferior, porque el agua puede pasar por arriba a través de nuestra unidad de tamiz. Además, de forma totalmente estándar tenemos la unidad de tamiz colocada directamente sobre el cuerpo del sumidero. En la Serie H solo existe aquí la variante con el elemento de sobreelevación alto, como se muestra aquí. En el elemento de sobreelevación hay, en la parte superior, un filtro anular a través del cual se conduce la tubería desde arriba. Estos son nuestros desagües de balcón Serie F y H en comparación.

Soy René, de LORO, y les voy a explicar algunas novedades sobre nuestra nueva Serie H. Aquí tenemos nuestra ya conocida Serie H, un sistema de desagüe directo: nuestro tubo llega desde las plantas superiores a través de nuestro alojamiento del tamiz. Lo totalmente nuevo en la Serie H es nuestro nuevo anillo de drenaje, que se ve aquí abajo. En la variante antigua, el agua pasaba por debajo del anillo de drenaje. Por motivos de estabilidad, decidimos mejorar el producto y hacerlo más innovador — y de ahí surgió nuestro nuevo anillo de drenaje. Sacamos el tubo: el alojamiento del tamiz apenas ha cambiado respecto al producto anterior. Lo nuevo es el anillo de drenaje. Se puede ver que su contorno encaja perfectamente en el anillo de junta, o anillo de sujeción, en el que también queda sujeta nuestra lámina, y por eso es muy estable. Cuando tengo losas con estructuras de apoyo relativamente altas, aquí contamos con una buena estabilidad: el anillo de drenaje queda bien alojado en el anillo de sujeción y no se sale. Si hay que realizar un mantenimiento, podemos introducir simplemente un destornillador y retirar el tamiz de drenaje para llevar a cabo el mantenimiento del desagüe. Esa es la novedad que ahora tenemos en la Serie H. También el caudal de agua sale beneficiado: gracias al contorno que hemos diseñado, conseguimos que pase incluso algo más de agua que con el anillo antiguo. Ahora tenemos nervios finos, y los nervios intermedios sirven además para la estabilización. Además, a diferencia del producto anterior, podemos atornillar nuestra unidad de tamiz, de modo que la regulación en altura siempre está garantizada. El producto se corta de forma normal con un cúter o una sierra convencional; por supuesto, también se puede usar la radial en la obra.

Bienvenidos, desde la feria BAU en Múnich. Aquí les presentamos nuestro desagüe Serie GF, un sistema de desagüe directo para balcones. El desagüe está fabricado en acero galvanizado. Aquí tenemos un anillo perimetral sobre el que después se puede aplicar la impermeabilización con resina líquida cuando se impermeabiliza el balcón. El desagüe se puede instalar tanto en hormigón vertido in situ como en la planta de prefabricados, y después se impermeabiliza en la obra. Es un sistema de desagüe directo: con la Serie GF también se pueden drenar directamente los balcones situados en plantas superiores. Para ello contamos con nuestra unidad de tamiz, que compensa el desnivel del pavimento de losas, de modo que podemos drenar ambos niveles de drenaje, tal como exige la norma: el nivel superior del pavimento de losas y el nivel inferior a través de nuestra unidad de tamiz, por donde el agua pasa entre las losas y se evacua hacia la Serie GF.

Aquí, desde la feria BAU en Múnich, les presentamos nuestro desagüe Serie J. El desagüe Serie J es un sistema de desagüe directo, pero también se puede instalar como sumidero individual, precisamente en casos de rehabilitación, ya que en la Serie J solo necesitamos una perforación con broca de corona. El desagüe está equipado en la parte superior con una brida, que se impermeabiliza con resina líquida. Debajo tenemos una rosca y un manguito. El cuerpo de desagüe se coloca simplemente, se cierra o se fija mediante el manguito y más tarde se impermeabiliza con la resina líquida. De este modo hemos creado una unión de tubos rápida, y el sistema se instala en obra con relativa rapidez.

Aquí, desde la feria BAU en Múnich, les mostramos nuestra Serie V. Ahora, como novedad, disponemos de la Serie V también en la variante DN 100; hasta ahora solo la teníamos en DN 70. La Serie V se diseñó para los casos en los que, al inicio de un proyecto, todavía no se sabe con exactitud qué lámina de impermeabilización se va a utilizar, para disponer así de algo más de flexibilidad. Contamos con elementos superpuestos para plástico, aquí se ve nuestro V-FL, así como nuestro V-AK para el montaje en esquina, en el que tenemos una distancia entre ejes de 95 mm respecto al tubo. Esto es especialmente importante en balcones pequeños, para que el tubo no sobresalga demasiado hacia el interior del balcón. Para la Serie V hemos desarrollado los más diversos elementos superpuestos. La Serie V está formada por un cuerpo base de acero inoxidable. Este cuerpo base se instala con ayuda de una campana de encofrado y una seta de encofrado, ya sea en la planta de hormigón o directamente en el hormigón vertido in situ en la obra. La Serie V también existe en una variante con construcción de brida fija, en la que la impermeabilización se puede fijar por presión. Además, hay elementos superpuestos para sumideros individuales o para nuestros desagües directos, con un recorte por el que se pasa el tubo procedente del balcón superior. Esto permite conectar y drenar varias plantas de forma conjunta. Esta es nuestra Serie V en DN 70 y DN 100.

Aquí, desde la feria BAU en Múnich, una breve explicación sobre nuestra unidad de drenaje de emergencia para el cuerpo de desagüe Serie E y F. La unidad de drenaje de emergencia se encaja simplemente en el cuerpo redondo de la Serie E y F. Con ello tenemos la posibilidad de realizar un drenaje de emergencia en la zona del balcón mediante un vertedero de retención. Esta unidad de drenaje de emergencia tiene además, en la parte superior, un tamiz de prolongación, de modo que también se puede integrar en el pavimento de losas y quede accesible para tareas de mantenimiento, para poder realizar así nuestro control semestral. La unidad se puede encajar tanto en las variantes verticales como en las horizontales del cuerpo de desagüe. De este modo garantizamos un drenaje de emergencia suficiente también para la zona del balcón. En nuestra unidad de drenaje de emergencia hay, sobre el vertedero de retención, una tapa adicional, para que el agua de lluvia que gotea desde arriba a través de nuestro tamiz de cobertura no pueda entrar directamente en el rebosadero de emergencia. Así pues, el agua en el drenaje de emergencia del balcón debe subir de nivel, pasar por encima del vertedero de retención y evacuarse después goteando hacia el exterior a través del sistema de tuberías. Gracias a esta tapa, no llega agua desde arriba directamente al elemento de retención, que es precisamente el problema que presentan muchos rebosaderos de emergencia del mercado.

Bienvenidos, desde la feria BAU en Múnich. Aquí les presentamos nuestra nueva Serie IV. Nuestra Serie IV reúne en un solo producto las ventajas de nuestra anterior Serie I y de nuestra Serie V. La Serie IV está pensada especialmente para su uso en plantas de prefabricados. En la Serie IV disponemos de un cuerpo base de acero galvanizado con revestimiento interior y exterior de resina epoxi. El desagüe se puede instalar en la planta de prefabricados de hormigón, y en la obra basta con colocar el tamiz, en el que después se introduce el tubo. Así, en la planta de prefabricados de hormigón ya no hace falta prestar atención a la orientación de las levas de sujeción: eso se puede determinar más adelante en la obra, es decir, en qué ángulo se introduce el tubo. En la Serie IV, simplemente encaja el filtro anular sobre el tubo, orienta las dos levas de sujeción hacia la pared, deja que el tubo se deslice lateralmente, lo endereza y lo desplaza sobre el manguito. El tubo queda fijado mediante el anillo de drenaje. De este modo se crea una unión de tubos firme y no es necesario colocar ninguna abrazadera en esta zona. Esta es nuestra nueva Serie IV.

Nuestra Serie IV la teníamos hasta ahora en la variante DN 70 y DN 100; ahora, como novedad, también está disponible en DN 50. La Serie IV tiene arriba el filtro anular colocado, y contamos con nuestro anillo de drenaje de nuevo desarrollo. La ventaja frente a la serie habitual del mercado, que lleva décadas instalándose en prefabricados en Alemania, es que ahora ya no tenemos levas de sujeción fijas. Gracias a nuestro anillo de drenaje tenemos la posibilidad de determinar más adelante, en la obra, la orientación de las levas de sujeción. Es decir, la unidad base de la Serie IV se instala en la planta de prefabricados de hormigón, y el anillo de drenaje se añade más tarde. Orientamos las dos levas de sujeción hacia la pared y a continuación podemos introducir nuestro tubo. Por lo demás, el producto no se diferencia de nuestras otras variantes. Con ello esperamos haber desarrollado un buen producto para el mercado. La Serie IV está disponible ahora en DN 50, DN 70 y DN 100.

Aquí, en la feria BAU en Múnich, les mostramos otro producto: nuestra Serie 62, un cuerpo de entrada sin intervención en la cubierta. Es decir, la campana queda suspendida libremente sobre la lámina de impermeabilización, y no tenemos ningún cuerpo de desagüe que intervenga en el aislamiento térmico. Gracias a que no hay ninguna intervención en la cubierta, también podemos utilizar el desagüe en cubiertas invertidas. Lo podemos emplear en cubiertas sin aislamiento térmico o en cubiertas grandes con pendiente cero, para evacuar una buena capacidad de agua de la cubierta. La Serie 62 tiene una capacidad de desagüe de 14,5 litros con el tubo DN 70. Esta elevada capacidad de desagüe se consigue, en el desagüe a presión, a través de la bajante conectada, que se conduce hacia abajo por el edificio y que después tiene una salida hacia una superficie que puede inundarse libremente sin causar daños. La Serie 62 está disponible en distintas variantes de ático: una para 45 grados, en impermeabilizaciones bituminosas, y otra con 90 grados para cubiertas con lámina sintética.

Aquí, desde la BAU en München, presentamos nuestro sistema combinado principal-emergencia, el LX772. Se trata de un sumidero combinado en el que el drenaje principal se evacua a través del tubo DN 100 y el drenaje de emergencia a través de un tubo interior DN 50, en una variante de drenaje a presión. En la pieza en T integrada se observa cómo el codo del tubo DN 50 se conduce hasta abajo y desemboca, al final del tubo vertical, en una pieza de salida. El combinado principal-emergencia tiene una capacidad de drenaje de 4,5 litros y una capacidad de drenaje de emergencia de 8,2 litros. Esto lo hace especialmente adecuado para su instalación en cubiertas verdes, ya que allí el drenaje de emergencia es un factor más alto y se genera más caudal, mientras que el drenaje principal resulta algo menor. Así, se pueden drenar superficies de cubierta relativamente grandes con un único sumidero. Por ejemplo, se ahorra dos gárgolas DN 100, con el consiguiente ahorro de costes. El combinado principal-emergencia se instala en el ático, y para ello disponemos de diferentes variantes. Aquí se muestra una variante que se instala a 30 cm de distancia del ático. Además, disponemos del sumidero como construcción de brida fija-móvil, levantada a 90 grados para impermeabilizaciones con lámina sintética, y levantada a 45 grados, es decir, con brida de sujeción, para impermeabilizaciones bituminosas. Sobre el combinado principal-emergencia se puede colocar además una arqueta de inspección, que evita que la vegetación llegue al sumidero y que se aspire sustrato. Nuestro combinado principal-emergencia tiene una profundidad de empotramiento de 106 mm en la cubierta; necesitamos un aislamiento térmico de al menos 160 mm para instalar el cuerpo del sumidero. En comparación, aquí puede verse nuestra versión Flach50: en ese caso solo necesitaríamos una profundidad de empotramiento de 50 mm en la cubierta, es decir, un aislamiento térmico de 120 mm. Ambas variantes del combinado principal-emergencia son especialmente adecuadas para casos de rehabilitación, ya que solo necesitamos un taladro pasante a través del ático y no un segundo taladro para el drenaje de emergencia. No dude en ponerse en contacto con su asesor técnico local.

Aquí les presentamos otra novedad de la casa LORO: la gárgola rectangular de desagüe de emergencia, que ahora también está disponible en varios diámetros. La variante para DN 100 ya estaba en el mercado; ahora se añaden más diámetros nominales, por ejemplo para balcones. Estas gárgolas rectangulares se solicitaban con mucha frecuencia, en parte también porque se integran muy bien en fachadas de clinker. En este sentido, podemos señalar que es perfectamente posible aumentar las dimensiones, por ejemplo hasta el ancho del clinker, de modo que la salida de la gárgola se integre armoniosamente en el aspecto del clinker. Las gárgolas de desagüe de emergencia también se pueden fabricar, según el proyecto, en distintas longitudes, dependiendo del aspecto de su fachada: si dispone de un SATE o de una hoja de revestimiento de clinker. Como se ha comentado, también se fabrican bajo pedido en distintas longitudes y, por supuesto, en distintas dimensiones. En todo caso, siempre se garantiza que la sección de la gárgola corresponda a la sección del tubo, e incluso puede ser mayor si se trata de una fabricación individual, pero nunca menor que dicha sección.

Aquí explicamos nuestro drenaje en cascada y qué es un flujo por gravedad a presión. En nuestro drenaje en cascada necesitamos un drenaje por gravedad a presión para conducir el agua desde un tubo DN 100 a través de un tubo DN 50. En las plantas retranqueadas y terrazas suele haber muy poco espacio. En LORO lo resolvemos instalando arriba, en la cubierta, un sumidero de flujo por gravedad; debajo tenemos nuestra bajante DN 100. En ella generamos una columna de agua de 2,50 m — esa es la altura mínima de agua que necesitamos. Por tanto, necesitamos al menos 2,50 m de altura de planta para que se pueda producir el remanso de agua. En la zona de la planta retranqueada queremos tener, en este drenaje por gravedad a presión, solo un tubo DN 50, ya sea instalado en el aislamiento térmico o entre el pavimento y la lámina de impermeabilización superior. El motivo es el espacio necesario: dado que tenemos un sistema guiado por tubería, aquí queremos hacer pasar el tubo DN 50, y esto solo es posible con un drenaje a presión, es decir, mediante los 2,50 m de remanso de agua con los que impulsamos el agua a través del tubo DN 50. En la pieza en T llega nuestro tubo DN 50 procedente de la planta retranqueada, entra en la bajante y termina ahí. Arriba se coloca una pieza de ventilación con la que garantizamos la relación aire-agua en la bajante, es decir, ventilamos la bajante. El agua que sale del tubo DN 50 se descomprime, y volvemos a tener un drenaje por gravedad. Hay que tener en cuenta que en el tubo DN 50 podemos evacuar como máximo 4 litros por segundo, con un recorrido de tubería a través de la planta retranqueada de máximo 8 metros. Estos son los valores máximos. Normalmente hay una planta retranqueada o también varias cascadas, escalonadas desde la cubierta a través de las distintas terrazas. El tubo debe conducirse desde la cubierta hasta abajo, hasta el terreno, y esto se resuelve bien con nuestro drenaje en cascada: arriba comienza con un sumidero instalado en la cubierta. Después bajamos con nuestro sistema de tuberías hasta la primera planta retranqueada, la primera zona de la cascada, y el tubo se conduce hasta el siguiente sumidero. La particularidad aquí es que hacemos pasar el tubo a través del sumidero e introducimos el agua de la superficie de cubierta directamente en el sistema de tuberías después de la primera planta retranqueada. Por tanto, no hay contacto entre el agua de la superficie principal de cubierta y la siguiente planta retranqueada. El agua que se recoge en la terraza pasa por el sumidero hacia el tubo DN 100, y en la bajante toda el agua vuelve a reunirse. Así se puede construir el sistema hasta llegar, por ejemplo, a diez plantas, con un máximo de 4 litros por segundo. Existen distintas variantes: también podemos trabajar con una rejilla, y disponemos del sumidero integrado en el aislamiento térmico o como sumidero de ático. En un sumidero de ático clásico contamos con nuestra construcción de brida fija-móvil, que es el mejor tipo de unión entre la lámina de cubierta y el sumidero. En el centro sobresale el tubo DN 50, al que puede conectar el tubo procedente de la planta superior. Después el tubo atraviesa el ático, y el sistema puede montarse de nuevo tal como se muestra en nuestro detalle. Estos son los diferentes tipos que ofrecemos. No dude en consultar a nuestros asesores técnicos in situ: ellos le ayudarán y dimensionarán el sistema para usted.

Con el drenaje en cascada LORO-X DUOSTREAM, la superficie de cubierta y las superficies de las terrazas de cubierta situadas debajo se drenan con solo dos colectores: uno para el drenaje principal y otro para el drenaje de emergencia. En la superficie de cubierta se instala un sumidero con flujo por gravedad. La derivación, provista en su parte superior de aberturas de ventilación, garantiza por un lado la ventilación del drenaje por gravedad del sumidero y, por otro, la desventilación de la bajante en caso de flujo por gravedad a presión. En este caso, el trazado horizontal desde la bajante hasta el sumidero de la planta baja discurre por encima de la lámina de impermeabilización. Alternativamente, el colector también puede tenderse dentro del aislamiento térmico; para ello LORO ofrece un sumidero especial que permite este paso sin problemas. En este caso se utiliza el pasamuros especial con desviación dentro del aislamiento térmico. En cada terraza de cubierta, el tubo interior, con flujo por gravedad a presión y velocidad de flujo incrementada, se desvía en la derivación especial con codo integrado hacia la siguiente bajante. Para estar preparados frente a un posible reflujo procedente de la conducción general, al final del primer circuito de drenaje principal se instala un rebosadero de seguridad de alto rendimiento. En el segundo circuito, destinado al drenaje de emergencia, los sumideros de la cubierta y de las terrazas de cubierta están provistos de un elemento de represado; el drenaje se realiza al exterior mediante un codo de salida. En el flujo por gravedad a presión se genera de forma planificada una columna de agua en la bajante. Con la sobrepresión así generada se vence la resistencia al flujo de la conducción horizontal. El drenaje de la terraza de cubierta se realiza mediante flujo por gravedad en la vía de flujo independiente de la conducción DN 100; solo después de la desviación hacia la siguiente bajante se unen ambas vías de flujo, y el principio se repite en la siguiente terraza de cubierta. En la llamada lluvia centenaria, la altura del agua supera el valor límite del drenaje principal, de modo que el agua puede fluir por encima del elemento de represado del drenaje de emergencia. De este modo, todas las plantas quedan conectadas tanto al drenaje principal como al drenaje de emergencia.

Soy René, de LORO, y os explico nuestro sistema LORO-X DRAINJET con flujo sifónico. En el drenaje por depresión con DRAINJET podemos evacuar por nuestros sumideros una gran cantidad de agua. Tenemos un llenado completo del sistema de tuberías y, por ello, podemos evacuar mucha más agua a través de la sección del tubo. En nuestro sistema siempre necesitamos una bajante, porque allí — junto con nuestra campana patentada — generamos la depresión. En el drenaje a presión, el nivel de agua en el sumidero principal se sitúa, en el punto de trabajo, en 55 mm, y en el drenaje de emergencia en 75 mm. En el drenaje a presión suele haber varios sumideros, pueden ser también cinco, seis o siete. Cuanto más alejado esté un sumidero de la bajante, más agua succionaría. Por eso, el sumidero situado más lejos de la bajante recibe un tubo más grande, y el sumidero situado muy cerca de la bajante recibe uno más pequeño. A esto lo llamamos el equilibrado hidráulico: cada sumidero recibe exactamente la capacidad que realmente necesita. Esto también se puede distinguir visualmente: la campana gris de acero inoxidable es siempre la del drenaje principal; en nuestros rebosaderos de emergencia siempre llevamos una campana naranja. Así, en la superficie de la cubierta se ve de inmediato qué es drenaje principal y qué es drenaje de emergencia. El drenaje principal siempre debe conectarse a la conducción general o a una cisterna, es decir, a algún lugar donde se evacúe el agua. En cambio, según las normas alemanas, el drenaje de emergencia requiere que el agua se conduzca a una superficie del terreno que pueda inundarse libremente sin causar daños. Esto significa que el sistema atraviesa el edificio y, en la parte inferior, cuenta con un codo — de 45 grados, 90 grados o dos veces 45 grados — que conduce el agua del drenaje de emergencia hacia su terreno. Así se protege la cubierta frente a un posible colapso. El drenaje a presión es especialmente importante para grandes naves industriales. Si, por ejemplo, una gran nave tiene una limahoya interior en la cubierta hacia la que discurre toda el agua de la cubierta, con nuestro sistema se puede evacuar mucha agua a través de pocos sumideros. Esto también es un aspecto de sostenibilidad: instalamos pocos sumideros, lo que ahorra costes, y nuestro sistema tiene tuberías de sección muy pequeña, lo que mantiene la sección reducida y también ahorra costes. El sistema de tuberías se instala en la nave sin pendiente. Solo hay que tener cuidado de que los tubos no queden en contrapendiente y se forme una bolsa de agua. Además, durante la instalación es importante que aseguremos la posición de los manguitos de los tubos con nuestras abrazaderas de seguridad. También apoyamos a proyectistas y arquitectos desde el punto de vista de la planificación: si nos facilitan un plano de cubierta, podemos calcularlo con nuestro programa de cálculo. Necesitamos las longitudes de tubería y la composición de la cubierta, calculamos cuánta agua se genera y determinamos por dónde debe discurrir el tubo dentro del edificio; así podemos dimensionar el sistema. Con este dimensionamiento recibe usted un listado de materiales que también puede utilizarse para la licitación o, más adelante, para el montaje. Además, podemos emitir listados por tramos parciales, de modo que el instalador in situ sepa exactamente dónde debe colocarse cada material. Otra ventaja: podemos preparar el sistema por tramos. Si en la obra necesita, por ejemplo, el tramo 1 en la semana 13 del calendario, nos lo comunica; nosotros preparamos el material en nuestras instalaciones y entregamos en la obra únicamente el material del tramo 1, para que pueda montarlo allí.

Aquí, desde la feria Dach und Holz en Stuttgart, les presentamos nuestras novedades de producto. Traemos con nosotros nuestra Serie 49, nuestro desagüe de emergencia en la dimensión DN 125, en una ejecución de dos piezas: la barrera de vapor se fija en la parte inferior y la lámina de impermeabilización superior en la parte superior, en el elemento de sobreelevación. La Serie 49 está pensada para capacidades de desagüe muy grandes. Es decir, cuando hay mucho drenaje de emergencia en la cubierta, con la Serie 49 como desagüe vertical podemos evacuar una gran cantidad de agua de drenaje de emergencia. Aquí hemos instalado nuestra campana patentada. Nuestra campana es relativamente grande, pero lo que no tenemos es un nivel de agua elevado. Contamos con un nivel de agua muy bajo, de 75 mm como máximo. El agua es aspirada por el desagüe y pasa por encima del vertedero de retención; con ello limitamos la altura del agua en el desagüe a 75 mm. Precisamente en la construcción de naves, es decir, en cubiertas de chapa trapezoidal, siempre hay que tener en cuenta el peso sobre la cubierta, para que no se produzca el hundimiento de la nave. Con el sistema de la empresa LORO contamos siempre con una limitación del drenaje de emergencia a 75 mm.

Aquí, desde la feria BAU en Múnich, les presentamos nuestro desagüe DRAINJET Mini, que tenemos disponible en la variante DN 50 o DN 70. El DRAINJET Mini es adecuado para su instalación en un canalón de caja de al menos 150 mm, o también de 300 mm. Se puede instalar en un canalón de caja delante del edificio o también en el lado interior del ático. Está disponible tanto como desagüe principal como desagüe de emergencia, con un vertedero de retención integrado. En el caso del desagüe de emergencia, ya no es necesario el planteamiento habitual del canalón, en el que el borde de goteo va en la parte delantera. El desagüe de emergencia se evacua de forma dirigida y así se puede sacar limpiamente por la parte inferior de la fachada. El DRAINJET Mini proporciona un aspecto muy limpio de la fachada, sin tubos visibles. Aquí lo hemos representado en nuestro folleto: el tubo se puede conducir hasta abajo dentro del SATE, el sistema de aislamiento térmico por el exterior, de modo que no queda ninguna tubería delante del edificio. Gracias a las reducidas secciones del tubo, DN 50 y DN 70, resulta especialmente adecuado para esta instalación dentro del SATE.

Como novedad más reciente tenemos nuestros desagües de chapa compuesta. Algo así no lo teníamos todavía en nuestro catálogo, y tampoco se conoce nada parecido en el mercado. Hemos desarrollado un nuevo procedimiento con el que podemos prensar nuestra chapa compuesta, que recibimos ya cortada, aquí abajo, en el contorno del tubo de acero inoxidable. La ventaja es que, allí donde se necesita el desagüe, se puede llevar simplemente la lámina de conexión y fijarla con un soplador de aire caliente sobre nuestra chapa compuesta. Con ello, la impermeabilización ya está realizada: de forma muy simple y sencilla.

La selección de tubos verticales: galvanizados, de acero inoxidable, de cobre y cuadrados, con y sin abertura de limpieza. Totalmente a la izquierda ve también el rebosadero de seguridad, una pieza de montaje para la abertura de limpieza. Se encarga de que, en caso de reflujo desde el colector principal, se produzca aquí un alivio de hasta 9 litros por segundo.

Desde la feria Dach und Holz aquí en Stuttgart: queremos aprovechar la feria para hablarles de nuestros tubos compuestos. Hemos desarrollado nuestros tubos compuestos especialmente para su uso en el interior del edificio. Es decir, disponemos de un aislamiento contra la condensación y un aislamiento térmico en un solo tubo: tenemos nuestro tubo LORO-X estándar tanto por dentro como por fuera, y el espacio intermedio está relleno de espuma. Con ello conseguimos el aislamiento contra la condensación y el aislamiento térmico. El tubo compuesto LORO-X es un tubo sin manguito, es decir, desde fuera no se ve ningún manguito; nuestro manguito se encuentra siempre arriba, en la pieza de conexión. Allí también se pueden conectar otros tubos compuestos LORO-X. Para una instalación segura ofrecemos además una abrazadera de banda ancha. Esta abrazadera de banda ancha cierra el espacio y contribuye a la fijación de la tubería. Nuestro tubo compuesto LORO-X, por supuesto, también se puede pasar a través de forjados. En algunos ámbitos existen requisitos de protección contra incendios de R 90 y R 120, que cumplimos aquí. Para más información, consulte nuestro Aktuell 86 y nuestra homologación. El tubo compuesto está pensado precisamente para su uso en interiores, porque allí no necesitamos aislamiento adicional. Además, también disponemos del tubo compuesto en una variante Silent. La estructura es, en esencia, idéntica a la del tubo compuesto estándar, solo que en el tubo interior se coloca adicionalmente una lámina. Esta lámina reduce el ruido estructural y hace que el tubo suene algo más apagado. Con ello reducimos varios decibelios y cumplimos nuestros requisitos de aislamiento acústico.

Es bien sabido que los requisitos cambiantes de la industria naviera pueden limitar considerablemente la flexibilidad en la construcción de nuevos buques y en las reconversiones. Ya se trate de un petrolero o de un crucero, de todos se espera que transporten más, naveguen más rápido y funcionen con mayor eficiencia. Lamentablemente, un mayor rendimiento tiene su precio, y ante estrictas normas de seguridad el proyectista debe tener siempre en cuenta el peso y el espacio necesario para alcanzar el rendimiento esperado del buque. En este contexto, LOROWERK desea presentarles una serie única de tubos con conexión de enchufe que sin duda ha revolucionado su segmento dentro del sector. El producto Laura es conocido en Europa y se emplea desde 1954 en numerosas aplicaciones industriales, comerciales y privadas. En 1977 la empresa logró el gran avance en el mercado naval y lanzó al mercado una línea de productos especialmente diseñada para aplicaciones navales y offshore. En este vídeo nos centramos en estas líneas de producto. En 1963 la empresa desarrolló y lanzó al mercado el manguito de enchufe Laura X, que revolucionó por completo el sistema de conexión por enchufe para tuberías. El manguito Laura X es un manguito de dos etapas, en cada extremo del tubo hay preformada una pieza auxiliar. Insertando un elemento de estanqueidad único en el manguito receptor se garantiza una unión estanca. El elemento de estanqueidad Laura X es una junta anular de labio, desarrollada especialmente para garantizar estanqueidad y estabilidad bajo temperaturas variables y cargas especiales. Los tramos de tubo con extremos planos se introducen firmemente a través del primer manguito receptor y en un segundo manguito, lo que garantiza la correcta alineación del tubo. Los principios de esta construcción innovadora sentaron las bases para el desarrollo posterior del manguito Axt. El manguito Axt fue desarrollado especialmente para pequeñas tuberías esféricas empleadas en los inodoros de vacío de los buques, y actualmente está instalado a bordo de grandes cruceros de lujo, como los buques más recientes de Orianna Chander, Horizon y Zenith, así como el Fascinator y el Sensation de Carnival Cruises. Los manguitos son de una sola etapa. Se sellan mediante la inserción de un elemento de estanqueidad de mayor tamaño y fabricado especialmente, que garantiza un cierre hermético y mantiene una presión de servicio de 6 bar. Tanto Laura X como Laura Vac se fabrican en acero galvanizado y acero inoxidable. La línea de productos Laura Vac también está disponible en otros materiales para satisfacer requisitos especiales, como determinadas cargas. La permeabilidad magnética suele asociarse con aplicaciones navales. Ambas líneas de producto cuentan con certificación de vibración y choque de hasta 3G y actualmente cumplen las normas técnico-militares alemanas [Aplausos]. Con excepción de dos tubos de acero inoxidable Nephron, ambos tipos Padua están galvanizados en caliente y revestidos interiormente con el recubrimiento Rizla. Este ofrece una protección adicional para el tubo e impide la rápida formación de capas calcificadas que reducen el diámetro interior y acaban restringiéndolo. Aunque las tuberías son muy pesadas, su construcción ha demostrado ser resistente a golpes e impactos. El producto no se rompe ni siquiera en condiciones de heladas extremas y puede clasificarse como no combustible conforme a la norma DIN 1986 parte 4. En caso de incendio no se liberan gases nocivos y, gracias a la construcción con manguito de enchufe, todos los tramos de tubo permanecen intactos. Por ello, las tuberías son idóneas para aplicaciones de protección contra incendios. Las series Laura X y Laura Vac están disponibles en los tamaños DN 40 a DN 200. Los tramos de tubo pueden suministrarse con uno o dos manguitos y están disponibles como tramos precortados en diferentes longitudes. Los tramos de tubo con longitudes de medio metro a seis metros, así como codos, derivaciones, reducciones y pasamuros, están disponibles con conexiones de enchufe. Por ello, el corte a medida es mínimo, y la soldadura es solo una solución de emergencia. Para montar un tramo de tubo, basta con aplicar un poco de crema lubricante en la junta y en el extremo liso del tramo de tubo. Introduzca el extremo liso completamente en el manguito receptor y deje que la crema se seque bien. La crema lubricante facilita la introducción en el manguito y se endurece al cabo de unas dos horas, con lo que el tubo queda firmemente unido al manguito. Las tuberías son extremadamente pesadas, y la instalación puede realizarla una sola persona. Gracias a la construcción con manguito, los tramos quedan firmemente sujetos en su posición, y la instalación puede realizarse justo después de aplicar la crema lubricante. De este modo, los tramos siguen siendo flexibles para ajustes posteriores. Las tuberías se montan de forma rápida y sencilla. De hecho, en comparación con los métodos convencionales se puede lograr un ahorro de tiempo de hasta un 43 por ciento en la instalación. GAM Design Parlour y Berlin son dos centros que emplean en conjunto a más de 450 trabajadores cualificados. Los más altos estándares de calidad, y toda la fabricación se realiza con la tecnología más moderna. [Música] La producción de tubos DM 402 D N9L se realiza en nuestras propias instalaciones conforme a la norma DIN 2394. La fabricación y el conformado de todos los accesorios, como abrazaderas de seguridad, pasamuros, codos, manguitos y derivaciones, se llevan a cabo en la fábrica bajo un estricto control. [Música] Norah Burke está orgullosa de su artesanía; la calidad tiene la máxima prioridad. Todos los productos se fabrican conforme a la norma DIN 86-878-6-88+195-300. La acreditación se mantiene gracias a la elevada calidad de toda la plantilla y a las visitas de control periódicas realizadas por inspectores registrados. Norah Burke valora a sus clientes y por ello concede gran importancia al servicio al cliente. Se ofrece una amplia gama de servicios, incluyendo la planificación inicial, el soporte técnico, la gestión de pedidos y el envío. Hasta la fecha se han instalado sistemas Nora Piper en más de 600 edificios. Buques, y han obtenido aprobaciones en todo el mundo por parte de importantes registros navales como el American Bureau of Shipping, Lloyd’s Register, DET, Norske Veritas Germany, Sure Lloyd’s Register Italiano Navarra y el Ministerio de Transporte. Por lo tanto, el cliente puede confiar en que todos los productos para el ámbito rural se han fabricado conforme a los más altos estándares.

¿Qué significa realmente ser sostenible? Todo el mundo habla de ello, todos pretenden serlo. Pero lo realmente sostenible es, sobre todo, aquello que dura mucho tiempo y que puede reutilizarse bien. El galvanizado en caliente, por ejemplo, hace que el acero sea más duradero. Protege frente a la corrosión, y por lo general el material no requiere mantenimiento — dura más de 50 años. Eso significa menos residuos y menos costes. Además, más adelante se puede reciclar y fabricar cosas nuevas con él. Esto ahorra recursos y ayuda a pensar todavía más en términos de economía circular. Así reducimos las emisiones de CO2. Así funciona el galvanizado en caliente: el acero se sumerge en zinc fundido a 450 grados de temperatura, y entonces el hierro y el zinc se combinan entre sí. Esto protege el acero frente a la corrosión, es decir, frente al óxido. Además, el recubrimiento de zinc refleja la radiación térmica y ofrece un efecto protector en caso de incendio. Este proceso es natural, y lo estupendo es que, tras décadas de uso, se puede simplemente repetir, y entonces queda como nuevo. Todos los componentes pueden reciclarse al 100 por cien. El galvanizado en caliente es, por tanto, circular, y esto es posible porque el hierro y el zinc forman una unión. El acero galvanizado en caliente reduce las emisiones de CO2 y ayuda a alcanzar los objetivos de política climática. La Torre Eiffel, por ejemplo, se ha repintado hasta hoy 19 veces, cada vez con 60 toneladas de pintura — si estuviera galvanizada, esto no sería necesario. O el regalvanizado de barreras de protección: ahorra 112 toneladas de CO2 por kilómetro. También se podría recubrir con pintura, pero eso hay que repetirlo mucho más a menudo. En un aerogenerador se instalan alrededor de 19.000 tornillos galvanizados en caliente. El acero galvanizado en caliente es un buen protector del clima y un material muy especial. ¿Quién está detrás de esto? En Alemania hay más de 130 plantas de galvanizado en caliente. En estas empresas, de carácter mayoritariamente mediano, más de 5.000 trabajadoras y trabajadores se dedican día a día a la protección contra la corrosión y a la conservación del valor de los productos de acero. En el conjunto de la UE hay incluso alrededor de 600 instalaciones de galvanizado en caliente. El sector realiza una importante contribución en la construcción, el sector energético, la movilidad, la agricultura y muchos otros ámbitos. El acero galvanizado en caliente es hoy en día indispensable para la sociedad.

¿Qué significa entonces galvanizar en caliente? Hoy en día, el galvanizado en caliente es el procedimiento más importante para proteger el acero de forma duradera contra la corrosión. En primer lugar, las piezas de acero se agrupan y se someten a un pretratamiento. En este proceso se eliminan, si es necesario, los restos de aceite y grasa; el óxido o la cascarilla adheridos se eliminan en el baño de decapado. Así se obtienen superficies metálicas limpias y brillantes. Tras el secado, las piezas de acero se sumergen en un baño de zinc fundido a 450 grados. De este modo, el material galvanizado recibe un recubrimiento macizo, resistente, duradero y resistente al desgaste, formado por capas de aleación de hierro y zinc que se generan mediante difusión recíproca. Incluso en zonas de difícil acceso, como esquinas, ranuras y cavidades — los puntos débiles típicos de otros procedimientos de protección anticorrosiva —, se crea así una protección eficaz y sin fisuras en todo el conjunto. En la galvanizadora, el aseguramiento de la calidad se toma muy en serio: todo el proceso de galvanizado en caliente es supervisado por personal especializado, de modo que ninguna pieza abandona la planta sin la comprobación correspondiente. El servicio es algo natural para las modernas empresas medianas de galvanizado; ya sea un artesano o un cliente industrial, los especialistas de la industria del galvanizado en caliente están encantados de asesorarle y ayudarle. Aunque hoy en día casi cualquier pieza de acero puede galvanizarse en caliente sin problemas, conviene tener en cuenta determinados aspectos en el diseño y la fabricación. Esta es la condición previa para lograr una calidad óptima del galvanizado en caliente. Protección contra la corrosión mediante galvanizado en caliente: duradera, respetuosa con el medio ambiente y económica.

¿Qué significa realmente galvanizar en caliente? En el galvanizado en caliente, el zinc y el acero se encuentran como socios afines y se unen. El galvanizado en caliente es un proceso de inmersión en el que las piezas de acero ya fabricadas se limpian primero y después se galvanizan. Para ello, las piezas pasan por varios baños de pretratamiento, se secan a continuación y, una vez secas, se sumergen en un baño de zinc fundido líquido a unos 450 grados Celsius. Tras unos minutos de tiempo de reacción, las piezas ya galvanizadas pueden extraerse y enfriarse. El galvanizado en caliente producido mediante este proceso de inmersión ofrece ventajas contundentes. Entre ellas se encuentran una protección duradera sin necesidad de mantenimiento, así como una protección perfecta en todo el contorno incluso en zonas de difícil acceso — los perfiles huecos quedan protegidos contra la corrosión incluso por dentro. Otros puntos fuertes son la elevada resistencia al desgaste y a los impactos, incluso bajo una fuerte solicitación mecánica, así como la resistencia a influencias químicas. Gracias al uso eficiente de materiales y energía, la protección duradera contra la corrosión mediante galvanizado en caliente resulta especialmente económica y sostenible. Como recubrimiento metálico, el galvanizado en caliente presenta, en comparación con otros procedimientos como los recubrimientos de pintura, algunas particularidades destacadas. En el galvanizado en caliente se forma un recubrimiento metálico en forma de aleación de hierro y zinc, que queda firmemente unido a la superficie del acero. Por ello, no es posible la corrosión bajo el recubrimiento como ocurre con las pinturas. La dureza de las capas de aleación de hierro y zinc supera claramente la dureza de un acero de construcción normal. En ello se basa la elevada resistencia al desgaste y a la abrasión de los recubrimientos galvanizados por inmersión en pieza, algo muy valorado durante el transporte, el montaje y el uso. Las rejillas galvanizadas en caliente que se pisan a diario, o los componentes de andamios, son buenos ejemplos de esta alta resistencia. Otra ventaja es la protección contra la corrosión en los cantos de las piezas: durante el proceso de galvanizado se forma en las esquinas y cantos de las piezas un recubrimiento de zinc de igual espesor, e incluso a veces más grueso, que en las superficies lisas del componente. No se produce la conocida fuga de recubrimiento en los cantos, típica de las pinturas. Así, los cantos de las piezas y otras zonas problemáticas de la construcción quedan siempre protegidos de forma eficaz al 100 por cien mediante el galvanizado en caliente. ¿Cuánto dura un recubrimiento galvanizado por inmersión en pieza? Esto depende del espesor de capa y de la solicitación correspondiente. Información detallada la ofrecen las llamadas categorías de corrosividad de la norma DIN EN ISO 14713-1. La categoría de corrosividad C3, por ejemplo, describe la atmósfera urbana e industrial; aquí la solicitación se clasifica como media. Según las categorías de corrosividad C2 y C3, en más del 95 por ciento de la superficie de Alemania solo existe una solicitación de corrosión baja o media. Un recubrimiento de zinc medio con un espesor de capa de 85 micrómetros alcanza aquí una duración de protección contra la corrosión de al menos 50 años. Solo en las pocas zonas marcadas en rojo de la costa marítima hay que contar con una duración de protección más corta. Si se compara la protección contra la corrosión mediante galvanizado en caliente con los recubrimientos de pintura desde el punto de vista del análisis del ciclo de vida, el galvanizado en caliente resulta claramente superior. Una comparación de ciclo de vida realizada por la Universidad Técnica de Berlín lo demuestra claramente: el estudio muestra que, al recubrir una tonelada de acero con pintura, en comparación con el galvanizado en caliente se consumen tres veces más recursos, se genera 2,6 veces más CO2 y se produce una contribución 5,5 veces mayor a la eutrofización, es decir, al exceso de nutrientes en las aguas. Un galvanizado en caliente ahorra hasta 114 kg de CO2 por tonelada de acero en comparación con los recubrimientos de pintura. Mediante el uso del galvanizado en caliente, las solicitaciones de corrosión típicas de la construcción metálica se controlan sin problemas; se evitan así medidas de mantenimiento costosas y perjudiciales para el medio ambiente. Encontrará más información en www.feuerverzinken.com

El drenaje en cascada LORO-X DUOSTREAM, con desagües de varias plantas y flujo por gravedad a presión, drena varias plantas de un edificio con plantas escalonadas a través de una tubería colectora continua. Los desagües con aberturas de ventilación conducen el agua, mediante flujo por gravedad, hacia la bajante resistente a la presión. Con sobrepresión, el agua se impulsa horizontalmente a través del tubo DN 50, que ahorra espacio, sobre la terraza de la cubierta y a través del desagüe. En la bajante de la planta siguiente se repite el principio del flujo por gravedad a presión. En los desagües de varias plantas, el agua de las terrazas de cubierta fluye por gravedad hacia el tubo exterior DN 100. Antes de la transición al colector principal, el rebosadero de seguridad de alto rendimiento protege contra el reflujo. El segundo flujo, destinado al drenaje de emergencia, garantiza la evacuación al exterior en caso de lluvia torrencial. El drenaje de emergencia también funciona según el principio del flujo por gravedad a presión, con la diferencia de que todos los desagües de la cubierta y de las terrazas están equipados con un elemento de retención, de modo que el drenaje solo comienza en caso de lluvia torrencial. El tendido horizontal a través de la terraza de cubierta puede realizarse tanto por encima de la lámina de impermeabilización como dentro del aislamiento térmico. Además, en los desagües de varias plantas se puede elegir entre la variante Ática-Distancia y la variante Ática-Directo.

Aquí puede ver nuestra nueva arqueta de inspección LORO-X de acero inoxidable. Se fabrica en nuestro LOROWERK en una máquina de corte por láser. La arqueta de inspección se compone de una tapa de acero inoxidable y de nuestra pieza inferior de acero inoxidable. La pieza inferior presenta unos rebajes horizontales fresados, a través de los cuales puede pasar el agua y que impiden que la grava o la vegetación lleguen al cuerpo del sumidero. La arqueta de inspección es especialmente adecuada para el mantenimiento, que debe realizarse semestralmente en la cubierta. En lugar de rebajes verticales, hemos optado por los horizontales para que la arqueta de inspección se pueda cortar a medida más fácilmente. Cuando queremos utilizar la arqueta de inspección en una cubierta con impermeabilización bituminosa, ya disponemos de cuñas de 45 grados prefabricadas, que se pueden separar con la radial. Si en la cubierta se instala un sumidero, por ejemplo junto al ático, podemos repasar debidamente ese contorno con la arqueta de inspección, de modo que la arqueta quede completamente ajustada al ático. La arqueta de inspección tiene otras ventajas: también se puede utilizar en la zona de terrazas con pavimento de losas de piedra artificial. Para ello hemos incorporado superficies de refuerzo de altura variable; la arqueta de inspección puede adaptarse con una radial a la altura del pavimento de losas de piedra artificial. Se puede colocar encima una rejilla convencional del mercado o una rejilla LORO-X. También hay marcas prefabricadas para taladros, en las que después se puede aplicar la radial; por ejemplo, para nuestros sumideros de planta retranqueada y su trazado de tubería, que aquí se puede pasar fácilmente, o en el centro, para el orificio de nuestro drenaje en cascada. Es decir: los dos orificios exteriores para el drenaje de planta retranqueada y el orificio central para el drenaje en cascada. Además, lateralmente están previstas aberturas para agua de filtración, así como zonas de conexión para canales de derivación. Esta es nuestra nueva arqueta de inspección LORO-X.

Aquí ven nuestra nueva válvula giratoria de retención LORO-X. Existe en dos variantes: una como variante Ática y otra como variante vertical, para el montaje en la cubierta y el tendido de la tubería dentro del edificio. Para la válvula giratoria de retención hemos desarrollado una pieza de montaje que se puede atornillar directamente a muchos de nuestros cuerpos de desagüe. Bajo la campana se encuentra un inserto flexible de acero inoxidable con cinco aberturas prefabricadas de un tamaño determinado. Girando la válvula giratoria de retención se puede ajustar la capacidad de desagüe deseada en la cubierta. La retención va a convertirse, en muchas ciudades, en un nuevo estándar de la técnica de drenaje. Hemos estudiado cómo garantizar de la mejor manera la evacuación regulada del agua de la cubierta, y eso es precisamente lo que se consigue con nuestra válvula giratoria de retención. Los distintos tamaños de apertura y las capacidades de desagüe correspondientes figuran en la ficha técnica. De ahí resulta un determinado nivel de agua en la cubierta. También se puede partir del nivel de agua deseado en la cubierta y comprobar cuántas aberturas se necesitan para poder evacuar tantos litros de la cubierta. Nuestra válvula giratoria de retención se fija una vez ajustada. Con ello se garantiza que, con el paso de las décadas, el producto no se desajuste y mantenga el caudal de evacuación deseado.

Aquí, en la feria ISH de Fráncfort, les presentamos otra novedad: nuestro HSÜ, el rebosadero de alta seguridad, en color gris. Hasta ahora, nuestro HSÜ siempre lo teníamos en un tono naranja, para que se reconociera como dispositivo de seguridad. Para poder adaptarse mejor a las condiciones arquitectónicas del lugar, el HSÜ ahora también está disponible en gris. El HSÜ es importante para poder sortear el reflujo en el colector principal, de modo que el drenaje de la cubierta pueda seguir evacuándose. Es decir: en cualquier proyecto de construcción puede utilizar el HSÜ para proteger el edificio.

Bienvenidos. Traemos con nosotros nuestra nueva Combinación principal-emergencia Flach 50. La Combinación principal-emergencia se divide en un desagüe principal y un desagüe de emergencia. Aquí contamos con un vertedero de retención integrado para separar el drenaje principal del drenaje de emergencia. A través del tubo DN 100, que se ve aquí en el lateral, se evacua el drenaje principal, y a través de un tubo interior DN 50 se evacua el drenaje de emergencia. En el Flach 50 tenemos 50 mm de profundidad de empotramiento en la cubierta. El Flach 50 tiene una capacidad de desagüe de 2 litros por segundo en el drenaje principal y de 2,1 litros por segundo en el drenaje de emergencia. El drenaje de emergencia se conduce a través del tubo DN 50 por el cuerpo de desagüe y se evacua, mediante un codo, hacia la bajante vertical. Dentro de la bajante, el tubo DN 50 continúa hacia abajo hasta nuestro tubo vertical. Nuestro tubo vertical LORO-X tiene, en su parte inferior, una abertura de salida DN 50, a través de la cual el drenaje de emergencia se conduce hacia una superficie que puede inundarse libremente sin causar daños. Con ello hemos instalado un sistema LORO muy compacto e inteligente, y al mismo tiempo logramos una larga vida útil.

Aquí, en la feria ISH de Fráncfort, les presentamos nuestras tres variantes de cuerpo de desagüe para cubiertas. Aquí tenemos un manguito de sujeción. Además, contamos con nuestra popular construcción de brida fija-móvil, en la que la lámina de impermeabilización se fija por presión y se sujeta mediante tornillos. Y, como novedad absoluta para cubiertas, tenemos también una brida adhesiva, sobre la que aplicamos una impermeabilización bituminosa o resina líquida, integrando así el desagüe de cubierta.

En la feria ISH de Fráncfort presentamos nuestro nuevo Aktuell 86. En él hemos recopilado nuevas soluciones de protección contra incendios, para que los proyectistas y arquitectos puedan hacerse una idea de cómo se pueden instalar nuestros productos. La empresa LORO aborda la protección contra incendios de la siguiente manera: tenemos un sistema de tuberías abierto, como se puede ver bien en nuestro cartel. El cuerpo de desagüe y el sistema de tuberías hasta abajo están completamente abiertos. Gracias a este diseño, el agua de extinción que los bomberos aplican sobre la cubierta puede seguir evacuándose. De este modo, la estructura del edificio se mantiene estable y el edificio no colapsa. Disponemos de distintas variantes de desagües con protección contra incendios: una como desagüe a presión y otra como desagüe por gravedad. En el Aktuell 86 también se encuentran, como novedad, nuestros pasamuros y las soluciones de sistema correspondientes, por ejemplo, para el caso de un aparcamiento subterráneo. No es una novedad, pero sigue siendo importante: nuestro tubo compuesto LORO-X es muy sencillo tanto en su manejo como en la protección contra incendios. Con espesores de forjado de 150 a 200 mm, el tubo se hormigona y se coloca un aislamiento contra incendios de 10 cm sobre el tubo. En los tubos compuestos instalados en forjados de más de 200 mm de espesor se puede prescindir del aislamiento, y allí el tubo simplemente se hormigona. Con ello alcanzamos, según el caso, F90 o F120. Para saber exactamente en qué tubos se aplica esto, consulte nuestro Aktuell 86.