LORO-X para el drenaje de aparcamientos y parkings cubiertos

En el drenaje de aparcamientos, la particularidad radica en que el nivel superior debe drenarse con la carga plena de lluvia, mientras que los niveles transitables inferiores, aunque no están expuestos a la lluvia directa, también deben drenarse completamente debido a la lluvia que penetra lateralmente y al agua introducida por los vehículos y las medidas de limpieza. Las soluciones especiales y los detalles de instalación probados de LORO ayudan en la primera orientación.

También las tuberías de aguas residuales y ventilación deben instalarse a menudo bajo techos, delante de paredes, en columnas o en la fachada exterior. Además de los requisitos funcionales, también cobran importancia los aspectos de seguridad como la protección contra daños mecánicos (DIN 1986).

Por supuesto, el trazado de tuberías también debe cumplir requisitos estéticos. Precisamente para este campo de aplicación, donde el acero y el hormigón son los materiales principales, LORO ofrece soluciones probadas.

Más información también en nuestro Aktuell 108.

Para que los usuarios del aparcamiento no tengan que correr bajo la lluvia desde el coche hasta el edificio, el nivel superior transitable suele estar total o parcialmente cubierto. Como este tejado no es transitado por vehículos, se puede planificar un drenaje normal de peto o de cubierta plana.

El drenaje y especialmente el trazado de tuberías se optimiza siempre de forma específica para cada proyecto. La planificación del sistema de drenaje del tejado y la selección de los desagües adecuados se realiza aquí como en un tejado normal de construcción ligera, ya que los tejados macizos de hormigón rara vez se utilizan.

Según la situación, se drena una única superficie grande, por ejemplo con flujo sifónico eficaz, o varias superficies parciales más pequeñas mediante flujo por gravedad con diámetros nominales mayores.

Dado que el tejado está completamente cargado incluso durante una llamada lluvia del siglo, para la seguridad de los visitantes debe preverse un drenaje de emergencia con salida al exterior. Los sistemas entubados son preferibles aquí a las simples gárgolas, ya que una superficie de tejado desbordante tendría efectos negativos en los niveles inferiores en caso de gárgolas.

La particularidad de los aparcamientos radica en el diseño de los niveles transitables. Para superficies transitables, los desagües de techo LORO de una o dos piezas, con rejilla pisable o transitable - clase de rejilla L (1,5 t) resp. clase de rejilla M (12,5 t) - son especialmente adecuados.

A menudo se utiliza, por ejemplo, una estructura de acero con placas de hormigón impermeables, que están provistas de revestimientos especiales adecuados para el tráfico regular.

Idealmente, el desagüe adecuado se selecciona ya en una fase temprana de la planificación, de modo que pueda ser hormigonado ya en la fábrica de hormigón en la losa del suelo.

Si es necesario posicionar el desagüe en la zona transitable, se utilizan las series LORO-X DRAINLET o VERSAL con unidad de tamiz transitable.

Alternativamente, la unidad de tamiz transitable con manguito DN 100 también puede hormigonarse directamente con campana de encofrado sin el cuerpo del desagüe.

El tubo de desagüe de acero LORO-X puede conectarse directamente a la unidad de tamiz transitable.

Dado que la estructura básica de las placas de hormigón con revestimiento plástico/líquido es similar a la de un balcón y solo hay que drenar cantidades de agua relativamente pequeñas, los desagües de balcón LORO-X para hormigón impermeable o para hormigón con plástico líquido han demostrado su eficacia - por ejemplo, la Serie I y la Serie GF.

Normalmente, estos desagües se utilizan en zonas no transitables por vehículos, pero que deben ser pisables.

Precisamente en las construcciones individuales de los aparcamientos puede ocurrir que se necesiten conexiones especiales y trazados de tuberías particulares. LORO ofrece por ello un amplio programa de desagües, tubos y accesorios, con el que es posible casi cualquier construcción especial.

Si la combinación de piezas estándar no es suficiente, a menudo bastan pequeños cambios en la construcción para lograr una precisión óptima. También son posibles medidas de seguridad adicionales como conexiones atornilladas en las rejillas de los desagües contra el robo.

Contáctenos.

En las áreas urbanas, el drenaje del agua de lluvia a menudo se conduce desde el tejado a través de los espacios cálidos y utilizados hasta el aparcamiento subterráneo frío situado debajo y luego hasta el colector enterrado. En este proceso, el frío del aparcamiento subterráneo debe transferirse lo menos posible a los espacios superiores.

El paso de techo térmicamente aislado LOROFLEX ofrece, en combinación con el tubo compuesto continuo, una solución térmicamente aislada, estéticamente atractiva y resistente a las cargas mecánicas.

Especialmente cuando los aparcamientos subterráneos o las instalaciones de aparcamiento sobre el suelo son utilizados por muchas partes o clientes, los tubos de desagüe de acero LORO-X y los tubos compuestos LORO-X ofrecen una protección duradera adicional contra el vandalismo o los daños por accidente.