LORO-X za odvajanje vode iz parkirnih hiš in parkirnih površin

Pri odvajanju vode iz parkirnih hiš je posebnost v tem, da je treba zgornjo raven odvodniti pri polni padavinski obremenitvi, medtem ko spodnje povozne ravni, čeprav niso izpostavljene neposrednemu dežju, prav tako potrebujejo popolno odvodnitev zaradi bočno prodirajoče padavin in vode, ki jo prinašajo avtomobili ter čistilni ukrepi. Posebne rešitve in preizkušeni montažni detajli LORO pomagajo pri prvi orientaciji.

Tudi odpadne in prezračevalne cevi je treba pogosto polagati pod strope, pred stene, ob stebre ali na zunanjo fasado. Poleg funkcionalnih zahtev pridejo v ospredje tudi varnostni vidiki, kot je zaščita pred mehanskimi poškodbami (DIN 1986).

Seveda mora vodenje cevi izpolnjevati tudi estetske zahteve. Prav za to področje uporabe, kjer sta jeklo in beton glavna materiala, LORO ponuja večkrat preizkušene rešitve.

Več informacij tudi v našem Aktuell 108.

Da uporabnikom parkirne hiše ne bi bilo treba teči skozi dež od avtomobila do stavbe, je zgornja povozna raven pogosto v celoti ali delno pokrita. Ker ta streha ni povozna, je mogoče načrtovati normalno odvodnitev atike ali ravne strehe.

Odvodnitev in zlasti vodenje cevi se zato vedno optimizira specifično za posamezen projekt. Načrtovanje sistema za odvodnitev strehe in izbira ustreznih odtokov poteka tu kot pri normalni strehi v lahki gradnji, saj se masivne betonske strehe redko uporabljajo.

Odvisno od situacije se odvaja ena velika površina, na primer z učinkovitim podtlačnim tokom, ali več manjših delnih površin z gravitacijskim tokom z večjimi nazivnimi premeri.

Ker je streha polno obremenjena tudi med tako imenovanim stoletnim dežjem, je treba za varnost obiskovalcev predvideti zasilno odvodnitev z izpustom na prosto. Tu imajo prednost cevni sistemi pred preprostimi izlivi, saj bi prelivanje strešne površine pri izlivih negativno vplivalo na spodnje ravni.

Posebnost parkirnih hiš je v oblikovanju povoznih ravni. Za povozne površine so LORO stropni odtoki eno- ali dvodelni, s pohodno ali povozno rešetko - razred rešetke L (1,5 t) oz. razred rešetke M (12,5 t) - posebej primerni.

Pogosto se uporablja npr. jeklena konstrukcija z vodotesnimi betonskimi ploščami, ki so opremljene s posebnimi prevlekami, primernimi za reden promet.

V idealnem primeru se ustrezen odtok izbere že v zgodnji fazi načrtovanja, tako da ga je mogoče že v betonarni vgraditi v talno ploščo.

Če je potrebna namestitev odtoka v povoznem območju, se uporabljajo serije LORO-X DRAINLET ali VERSAL s povozno sitasto enoto.

Alternativno je mogoče povozno sitasto enoto z nastavkom DN 100 uliti neposredno v beton z opaževalnim zvonom tudi brez telesa odtoka.

Jeklena odtočna cev LORO-X se lahko priključi neposredno na povozno sitasto enoto.

Ker je osnovna zgradba betonskih plošč s plastičnim/tekočim premazom podobna balkonu in je treba odvajati le relativno majhne količine vode, so se balkonski odtoki LORO-X za vodotesen beton ali za beton s tekočo plastiko izkazali za učinkovite - na primer Serija I in Serija GF.

Običajno se ti odtoki uporabljajo na nepovoznih območjih, ki pa morajo biti pohodna.

Prav pri individualnih konstrukcijah parkirnih hiš se lahko zgodi, da postanejo potrebne posebne priključitve in posebna vodenja cevi. LORO zato ponuja obsežen program odtokov, cevi in spojnih elementov, s katerim je možna skoraj vsaka posebna konstrukcija.

Če kombinacija standardnih delov ne zadošča, pogosto zadostujejo majhne spremembe na konstrukciji za dosego optimalne natančnosti. Možni so tudi dodatni varnostni ukrepi, kot so vijačne povezave na rešetkah odtokov proti kraji.

Kontaktirajte nas.

V mestnih območjih se odvod deževnice pogosto vodi s strehe skozi tople, uporabljene prostore do spodaj ležeče hladne podzemne garaže in nato v temeljni vod. Pri tem je treba hlad iz podzemne garaže čim manj prenašati v prostore nad njo.

Toplotno izoliran strešni prehod LOROFLEX ponuja v kombinaciji z nadaljevalno kompozitno cevjo toplotno izolirano, estetsko privlačno in proti mehanskim obremenitvam odporno rešitev.

Zlasti kadar podzemne garaže ali nadzemne parkirne objekte uporablja veliko strank ali odjemalcev, jeklene odtočne cevi LORO-X in kompozitne cevi LORO-X ponujajo dodatno trajno zaščito pred vandalizmom ali poškodbami zaradi nesreč.