LORO-X for parkeringshus- og parkeringsdekk-drenering
Kjørbare og gangbare avløp med støtfast rørsystem
Drenering av parkeringshus
Kjørbare og gangbare avløp med bruddfast rørsystem
Ved drenering av parkeringshus er det særlige at det øverste nivået må dreneres med full regnbelastning, mens de underliggende kjørbare nivåene riktignok ikke er utsatt for direkte regn, men på grunn av sideveis inntrengende regn samt vann fra biler og rengjøringstiltak også må dreneres fullstendig. Spesialløsninger og velprøvde monteringsdetaljer fra LORO hjelper med den første orienteringen.
Også avløps- og ventilasjonsrør må ofte legges under tak, foran vegger, ved søyler eller på ytterfasaden. I tillegg til funksjonelle krav kommer også sikkerhetsaspekter som beskyttelse mot mekanisk skade (DIN 1986) i forgrunnen.
Naturligvis må rørføringen også oppfylle estetiske krav. Nettopp for dette bruksområdet, der stål og betong er hovedmaterialene, tilbyr LORO mange velprøvde løsninger.
Mer informasjon også i vår Aktuell 108.
Hvordan dreneres et parkeringshustak?
For at brukerne av parkeringshuset ikke skal måtte løpe gjennom regnet fra bilen til bygningen, er det øverste kjørbare nivået ofte helt eller delvis overbygd. Siden dette taket ikke kjøres på, kan normal attika- eller flattakdrenering planlegges.
Dreneringen og spesielt rørføringen optimaliseres derfor alltid prosjektspesifikt. Planleggingen av takdreneringssystemet og valget av egnede avløp skjer her som ved et normalt tak i lettvektskonstruksjon, da massive betongtak sjelden brukes.
Avhengig av situasjonen dreneres ett stort areal, for eksempel med effektiv undertrykksstrømning, eller flere mindre delarealer med frispeilstrømning med større nominelle diametre.
Siden taket er fullt belastet selv ved en såkalt hundreårsregn, må det for besøkendes sikkerhet forutses et nødavløp med utløp til det fri. Rørførte systemer foretrekkes her fremfor enkle vannspyere, da et overløpende takareal ved vannspyere ville påvirke de underliggende nivåene negativt.
Hvordan dreneres kjørbare nivåer?
Det spesielle med parkeringshus er utformingen av de kjørbare nivåene. For kjørbare flater egner LORO takavløp seg spesielt godt - en- eller todelte, med gangbart eller kjørbart rist - ristklasse L (1,5 t) hhv. ristklasse M (12,5 t).
Ofte brukes for eksempel en stålkonstruksjon med vanntette betongplater, som er utstyrt med spesielle belegg som egner seg for regelmessig trafikk.
Ideelt sett velges det passende avløpet allerede tidlig i planleggingsfasen, slik at det allerede kan støpes inn i bunnplaten på betongfabrikken.
Hvilke kjørbare avløp finnes?
Hvis posisjonering av avløpet i det kjørbare området er nødvendig, brukes LORO-X-seriene DRAINLET eller VERSAL med kjørbar silenhet.
Alternativt kan den kjørbare silenheten med DN 100-studs også uten avløpskropp støpes direkte inn i betongen med forskalingsklokke.
LORO-X stålavløpsrør kan kobles direkte til den kjørbare silenheten.
Hvilke gangbare avløp finnes?
Siden grunnstrukturen til betongplater med plast-/flytende belegg ligner den på en balkong, og det kun må avledes relativt små vannmengder, har LORO-X balkongavløp for vanntett betong eller for betong med flytende plast vist seg velegnede - f.eks. Serie I og Serie GF.
Vanligvis brukes disse avløpene i områder som ikke er kjørbare, men som skal være gangbare.
Spesialløsninger
Nettopp ved de individuelle konstruksjonene av parkeringshus kan det hende at spesielle tilkoblinger og rørføringer blir nødvendige. LORO tilbyr derfor et omfattende program av avløp, rør og rørdeler, som gjør nesten enhver spesialkonstruksjon mulig.
Hvis kombinasjonen av standarddeler ikke er tilstrekkelig, er ofte små endringer på konstruksjonen nok til å oppnå optimal tilpasning. Også ytterligere sikkerhetstiltak som skrueforbindelser på avløpsristene mot tyveri er mulige.
Kontakt oss.
LORO-X Komposittrør
I urbane områder føres regnvannsavledningen ofte fra taket gjennom de varme, brukte rommene ned til den underliggende, kalde parkeringskjelleren og deretter til grunnledningen. Derved bør kulden fra parkeringskjelleren i minst mulig grad overføres til rommene ovenfor.
Den varmeisolerte LOROFLEX takgjennomføringen tilbyr i kombinasjon med det fortsettende komposittrøret en varmeisolert, optisk tiltalende og mot mekanisk belastning motstandsdyktig løsning.
Spesielt når parkeringskjellerene eller overflateanleggene brukes av mange parter eller kunder, tilbyr LORO-X stålavløpsrør og LORO-X komposittrør ekstra bærekraftig beskyttelse mot vandalisme eller ulykkeskader.
LORO-X Stålavløpsrør
Støtfast, bruddfast og sikker mot hærverk
Siden dreneringen ved parkeringshus normalt er synlig og i stor grad også innen rekkevidde for brukerne, stilles det spesielle krav til rørsystemets utseende og sikkerhet. Massive varmforsinkede LORO-X stålavløpsrør tilbyr langsiktig beskyttelse mot vandalisme og miljøpåvirkninger.
Fordi de også er spesielt støtbestandige og formstabile, er montering i bilenes parkeringsområde uten omfattende kollisjonsbeskyttelse problemfritt mulig.
Avgjørende for en reklamasjonsfri drift over tiår er også det varig tiltalende varmforsinkede utseendet, som ikke påvirkes av værforhold og UV-stråling.
LORO-X stålavløpsrør kan optimalt kobles til våre avløp, eller også kombineres med eksisterende renner i utendørsområdet, for å garantere sikker avledning av vann over alle nivåer.