Rapautuminen
Tuoreiden kuumasinkittyjen teräsviemäriputkien rapautuminen
LORO-X teräsviemäriputket ovat ihanteellisia käytettäväksi näkyvillä alueilla. Niille on ominaista kuumasinkitty ulkonäkö, joka sopii harmonisesti rakennuksen estetiikkaan. Ensimmäisten kuukausien aikana tapahtuu luonnollinen rapautumisprosessi.
Puhdas sinkkikerros, joka kiiltää voimakkaammin heti kuumasinkityksen jälkeen, peittyy tai rapautuu suojaavan harmaan sinkkioksidikerroksen alle sinkkikukkien muodostumisen jälkeen. Tämä tekee pinnan ulkonäöstä tunteettoman sääolosuhteille ja luo LORO-X teräsviemäriputkien tasaisen, kestävän ja arvostetun ulkonäön.
Tekijät
Rapautuminen tarkoittaa sääolosuhteiden pitkäaikaisia vaikutuksia rakennustuotteeseen. Määrääviä tekijöitä ovat muun muassa auringonsäteily, tuuli, sade ja lumi. Lisäksi tulevat kohteeseen liittyvät ympäristötekijät, kuten vaihteleva ilmankosteus ja kondensoituminen rakennusosan pinnalle.
Prosessi
Rapautumisessa on kyse pintaprosessista, jonka kautta järjestelmäkomponenttien ulkonäkö tasoittuu ajan myötä. Laatu, kestävyys ja korroosiosuoja eivät muutu.
Luonnollisesti rapautumisprosessi etenee nopeammin ulkona, koska rakennustuotteet ovat suoraan alttiina säälle. Usein prosessi on jo valmis muutamassa viikossa tai kuukaudessa. Myös suurempi lämpötilaero päivän ja yön välillä kohonneella ilmankosteudella nopeuttaa rapautumisprosessia. Sisätiloihin asennetut putket ovat suojassa säältä ja kosteudelta, joten rapautumisprosessi etenee hitaammin.
Tasainen rapautuminen
Optisesti tuoreiden kuumasinkittyjen ja jo rapautuneiden putkien sekoitus voi olla havaittavissa asennuksessa, esimerkiksi kun tuoreet sinkityt putket asennetaan suoraan peräkkäin tai vierekkäin jo rapautuneiden putkien kanssa samaan linjaan.
Optisesti tasaisen teräsviemärijärjestelmän saavuttamiseksi alusta alkaen nämä tekijät vaikuttavat positiivisesti:
- Yhtenäinen toimitus joko valmistajalta tai jakelijan varastosta.
- Yhtenäinen putkien ja liitososien varastointi varastossa tai työmaalla.
- Noudata tiedotetta "Varastointi ja kuljetus" (PDF).