Tuotteet kallistussuunnitteluun
Kallistussuunnittelu: 14:stä 2:een viemäriin
Innovatiivisesti ja taloudellisesti LORO-X-kattoviemäröintijärjestelmillä
Yhdessä LOROin teknisen huoltotiimin kanssa kattoviemäröinnin taloudellista tehokkuutta voidaan merkittävästi parantaa käyttämällä korkealaatuisia ja tehokkaita kokonaisjärjestelmiä.
Tasakatoissa kattoviemäröintijärjestelmien suunnittelu liittyy läheisesti katon kallistussuunnitelmaan. Arkkitehtien, suunnittelijoiden ja asentajien yhteistyön LOROin kanssa kattoviemäröintijärjestelmien valmistajana tulisi siksi alkaa ajoissa tai jo ennen kallistussuunnittelua.
"Katolisen Theresienschulen uudisrakennusprojektissa Berliinin Weißensee:ssä" alusta alkaen painotettiin kestävyyttä, pitkäikäisyyttä ja taloudellista tehokkuutta kaikilla alueilla. Varhaisessa keskustelussa LOROin kenttäpalvelun kanssa tuli myös käsitellä kattoviemäröinnin optimointimahdollisuuksia.
Hinta litraa kohti tai hinta neliömetriä kohti viemäröitävästä kattopinnasta voitiin optimoida innovatiivisella uudelleensuunnittelulla. Jo ensimmäisessä tapaamisessa kävi selväksi, että taloudellisen tehokkuuden parantamiseksi ja rakennuksen sisätilan paremmaksi hyödyntämiseksi tulisi käyttää tehokkaampia LORO-X-kokonaisjärjestelmiä kuumasinkitystä teräksestä.
Vähemmän alimpia pisteitä tehokkaalla tasakattoviemäröinnillä
Jokainen alin piste tarvitsee vähintään yhden pää- ja yhden hätäviemäröinnin
Alimpien pisteiden määrän ja sijainnin suunnittelulla tasakatoilla kattopinta jaetaan useisiin osapintoihin, joille viemäröintilaskenta on suoritettava erikseen kullekin.
Voidaan suunnitella yksittäisiä alimpia pisteitä tai niin sanottuja alimpien pisteiden linjoja, joiden varrelle useita pää- ja hätäviemäreitä jaetaan tasaisesti.
Jokaiselle alimmalle pisteelle ja jokaiselle alimpien pisteiden linjalle on suunniteltava vähintään yksi pääviemäröinti ja yksi hätäviemäröinti.
DIN 1986-100 5.8.2.1 Tasakatot Yleistä: "(...) Mitoitussadetta ylittävissä rankkasadetapahtumissa voi esiintyä tulvimista (padotusta) kattopinnoilla. Siksi jokaiselle viemäröinnin alimmalle pisteelle katolla on periaatteessa viemärin lisäksi osoitettava hätäviemäröinti."
Alimpien pisteiden optimointi
Ihannetapauksessa LORO otetaan mukaan jo katon alimpien pisteiden suunnittelussa. Näin alusta alkaen voidaan kehittää optimaalinen viemäröintisuunnitelma rakennukselle.
Yhdessä löydetään sitten optimiarvo osapintojen koolle ja sijainnille niin, että viemäröintipisteiden määrä minimoidaan ja putkijärjestelmän reitti voidaan jo määrittää.
Kattoviemäröinti suoraan sadeveden hyödyntämiseen
Haluatko ohjata sadeveden kohdennetusti sadeveden hyödyntämiseen? Umpivirtausjärjestelmämme johtavat viemäröinnin useista viemäreistä kokoojaputkella ilman kallistusta syöksytorveen valitsemaasi paikkaan. Huoltotiimimme auttaa mielellään piirustustesi pohjalta kohdekohtaisella hydraulisella tasapainotuksella.
Ennen: Monta alinta pistettä 14 viemärillä
Aiemmin kattopinta oli jaettu 2 osapintaan, joille kummallekin oli suunniteltu oma alimpien pisteiden linja viemäröintiä varten.
Alimpien pisteiden linjojen varrelle oli suunniteltu 5 pääviemäriä + 9 hätäviemäriä, jotka olivat osittain yhdistetty vaakasuuntaiseen kokoojaputkeen rakennuksessa. Tämä vaihtoehto oli kuitenkin yhdistetty suureen työmäärään, vastaaviin timanttiporauksiin katon läpi, tiivistyksiin ja pitkiin putkistoihin rakennuksen sisällä.
Jälkeen: Vain 2 viemäriä
Yhdessä vastuullisen suunnittelijan kanssa asetettiin tavoitteeksi vähentää viemäreiden ja tasakattoläpivientien määrää, yksinkertaistaa putkien asennusta ja - mikäli mahdollista - siirtää putket rakennuksen sisältä ulkopuolelle.
Katon läpi tuli olla mahdollisimman vähän läpivientejä ja kallistuksen tuli olla mahdollisimman yksinkertainen. Haaste oli erityisesti kahden osapinnan yhdistämisessä yhdeksi yhteiseksi alimpien pisteiden linjaksi koko katolle viemäröintipisteiden tarvittavan määrän minimoimiseksi.
Suunnitteluvaiheet
Tarvittavan viemäröintikapasiteetin laskenta
Koko kattopinnan tarvittavan viemäröintikapasiteetin laskenta tapahtuu esim. osoitteessa www.loro.de online-laskennalla.
1780 m2 kattopinnan laskenta 371/668 l/s/ha paikallisella sadeintensiteetillä osoitti, että pääviemäröinnin viemäröintikapasiteetin on oltava vähintään 66 litraa sekunnissa ja hätäviemäröinnin viemäröintikapasiteetin vähintään 53 litraa sekunnissa normin mukaan.
Kattorakenteen avaintiedot
Kattorakenteen avaintietojen perusteella valitaan sopivat kattoviemärit. Tämä voi tapahtua esim. online-konfiguraattorilla osoitteessa loro.de.
Sopivan järjestelmän valinta johti sitten melko nopeasti hämmästyttävään tulokseen: Koko 1780 m2 pinta-alalle riittää 1 LORO-X DRAINJET-pikavesiviemärijärjestelmä pääviemäröintiin ja 1 pikavesiviemärijärjestelmä hätäviemäröintiin kummallakin vain 1 kattoviemärillä. Tärkein muutos koostui siis kallistuksen uudelleensuunnittelusta katolla, jotta sadevesi kattopinnalta johdetaan turvallisesti korkean suorituskyvyn viemäröintijärjestelmiin.
Se, että ehdotettu hätäviemäröintijärjestelmä LX961 saavuttaa viemäröinnin jopa 94,4 l/s 75 mm:n vesikorkeudella katolla, tarjoaa lisäturvallisuutta odottamattomissa rankkasadetapahtumissa verrattuna normatiiviseen laskentaan, joka perustuu keskimääräiseen vuosisadan sadeintensiteettiin.
LX-tietolehden perusteella ratkaisuehdotuksen järjestelmämuoto ja järjestelmän suorituskyky voitiin verrata suoraan projektin rakennusteknisiin olosuhteisiin.
Yhdellä silmäyksellä kattoviemäröintijärjestelmän ominaisuudet voidaan tunnistaa käytännöllisestä ominaisuuslistasta LX-tietolehdessä. LX-tietolehdessä yhteenvedetyn ominaisuuslistan sekä viemäröintikäyrän ja järjestelmän CAD-piirustuksen avulla suunnittelija saa paitsi optimaalisen suorituskykytodistuksen tilaajalle ja vakuuttajalle, myös havainnollisen esityksen kattoviemäröinnistä asentajille työmaalla.
Asennus
Uudella kallistussuunnittelulla yhtenä U-muotoisena alimpien pisteiden linjana useita toiveita voitiin täyttää kerralla:
Näin työmäärää voitiin vähentää merkittävästi. 14:n sijasta nyt on asennettava vain 2 LORO-X-viemäriä kattopintaan. Viemärit sijaitsevat suoraan syöksytorven yläpuolella, joten vaakasuuntaista kokoojaputkea ei tarvita rakennuksessa. Syöksytorven liitoksen alkuperäinen sijainti sadeveden keräyssäiliöihin maassa voitiin säilyttää. Säänkestävä, murtumaton, takaisinvirtaukselta suojattu ja esteettisesti miellyttävä sinkitystä teräksestä valmistettu syöksytorvi sijaitsee laajennuksen ulkoalueella eikä siis enää rakennuksessa.
Molempien kattoviemäröintijärjestelmien asennus tapahtui kokonaan ulkopuolelta vapaasti seisovan, katetun käytävän kautta. Näin säänkestävästä ja murtumattomasta LORO-X-teräsviemäriputkesta valmistettu syöksytorvi voitiin asentaa ongelmitta. Jotta LORO-X DRAINJET -kattoviemärit käytännöllisellä puristuslaipalla löysänä ja kiinteänä laippakonstruktiona voidaan syöttää optimaalisesti vedellä, alimpien pisteiden linjaa levennettiin viemäripisteissä ympärivirtauksen varmistamiseksi. Uudelleen suunnitellun alimpien pisteiden linjan ansiosta kallistuseristeen tarvittava "korkeus" voitiin vähentää merkittävästi, koska alimpien ja ylimpien pisteiden väliset etäisyydet voitiin lyhentää.
Johtopäätös
Suunnittelijan ja LORO-X-huoltotiimin optimaalisen yhteistyön ansiosta kattoviemäröinnin vaatimaa työmäärää voitiin kokonaisuudessaan vähentää merkittävästi. Ratkaisevaa tässä on "hinta litraa kohti" koko viemäröintiratkaisulle. LOROin korkean suorituskyvyn järjestelmien ansiosta kallistussuunnitteluun avautui täysin uusia mahdollisuuksia, joten viemäreiden sijainti ja putkireitti suorakulmaiselle kattopinnalle voitiin yksinkertaistaa. Koska läpivientiä katolta rakennuksen sisäosan palosuoja-alueelle ei tarvita, mahdolliset kylmäsillat voidaan sulkea pois eikä erityisiä palosuojatoimenpiteitä tarvitse toteuttaa.
Korkealaatuiset kokonaisjärjestelmät kuumasinkitystä teräksestä tarjoavat pitkäaikaisen turvallisuuden ja edistävät lisäksi rakennuksen kestävyyttä.
LORO Uutiset
